第十一屆全國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )開(kāi)幕!

時(shí)間:2024-07-05 發(fā)布者: 瀏覽次數:236次

7月4日,由中國化工信息中心主辦、長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司協(xié)辦的2024(第十一屆)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì )在河北廊坊開(kāi)幕。來(lái)自碳纖維及其復合材料產(chǎn)業(yè)的院士、專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)代表就產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀、趨勢及思路進(jìn)行了研討。




國產(chǎn)替代趨勢明顯


 國家自然科學(xué)基金委員會(huì )高技術(shù)研究發(fā)展中心技術(shù)總師 史冬梅

新材料是我國發(fā)展質(zhì)生產(chǎn)力的重要物質(zhì)支撐。美國、日本、歐盟等發(fā)達國家和地區高度重視新材料的基礎支撐、先導引領(lǐng)作用,積極制定新材料發(fā)展戰略,進(jìn)一步突出對新材料戰略布局。國家自然科學(xué)基金委員會(huì )高技術(shù)研究發(fā)展中心技術(shù)總師史冬梅表示,當前,全球新材料產(chǎn)業(yè)競爭激烈,新材料正向定制性、復合化、多功能化、綠色化、低碳化、更耐極端環(huán)境、更趨近于性能極限發(fā)展,材料開(kāi)發(fā)各環(huán)節更加突出環(huán)境友好、綠色節能、成分簡(jiǎn)約、一材多用、循環(huán)利用等。

 中國化工信息中心副總經(jīng)理  王武

碳纖維作為21世紀的新材料之王,其力學(xué)性能優(yōu)異,廣泛應用于風(fēng)電機片、航空航天、體育休閑等領(lǐng)域。中國化工信息中心副總經(jīng)理王武在大會(huì )致辭中表示,近幾年我國碳纖維行業(yè)產(chǎn)能擴張得很快,2021年首次超越美國成為全球最大的碳纖維生產(chǎn)國,2023年我國碳纖維運行產(chǎn)能幾乎占據了全球碳纖維產(chǎn)能的半壁江山。而隨著(zhù)我國碳纖維龍頭企業(yè)產(chǎn)能的快速投放,碳纖維市場(chǎng)供需缺口已逐漸緩解,國產(chǎn)碳纖維已經(jīng)成為中國市場(chǎng)的主流供應,國產(chǎn)替代趨勢愈來(lái)愈強。2023年我國碳纖維的國產(chǎn)化率約77%,在全球產(chǎn)能排位靠前的十大公司中,中國就占了五家。未來(lái)幾年,國內碳纖維企業(yè)擴產(chǎn)計劃總量預計接近30萬(wàn)噸,我國碳纖維行業(yè)正在逐步實(shí)現自給自足。

中國化工信息中心情報事業(yè)部高級工程師 文淑美

據中國化工信息中心情報事業(yè)部高級工程師文淑美介紹,2023年全球碳纖維需求量為11.5萬(wàn)噸,相比2022年的13.5萬(wàn)噸降低了14.8%,主要因為風(fēng)電市場(chǎng)需求疲弱。2023年中國碳纖維的總需求為6.9萬(wàn)噸,相比2022年的7.4萬(wàn)噸降低了7.2%。隨著(zhù)國產(chǎn)碳纖維的進(jìn)口替代的增強,進(jìn)口碳纖維呈現斷崖式下降。

長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司研發(fā)部部長(cháng) 方靜

2022年我國碳纖維國產(chǎn)產(chǎn)品需求量為4.50萬(wàn)噸,同比增長(cháng)53.80%,進(jìn)口產(chǎn)品需求量2.94萬(wàn)噸,同比減少11.20%。在長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司研發(fā)部部長(cháng)方靜看來(lái),隨著(zhù)碳纖維復合材料應用的不斷拓展,碳纖維的需求將持續增長(cháng)。2025年預計全球碳纖維需求總量達到18.84萬(wàn)噸,2030年達到 34.17萬(wàn)噸。長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司雖然在產(chǎn)能上并不是國產(chǎn)碳纖維的第一梯隊,但是我國第一家實(shí)現T700、T800干噴濕紡高性能碳纖維規?;€定化生產(chǎn)的企業(yè),且已全面掌握T1000、T1100、M40級碳纖維規?;a(chǎn)工程技術(shù),各規格碳纖維的性能指標已達到或超過(guò)業(yè)界同類(lèi)產(chǎn)品水平。目前,長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司已有12種系列纖維,涵蓋了高強型、高強中模型、高強高模型等類(lèi)別,廣泛應用于高端體育用品、低空經(jīng)濟等眾多領(lǐng)域。




碳纖維復材要堅持自主創(chuàng )新,

回收再利用仍面臨挑戰


日本工程院院士、浙江省現代紡織技術(shù)創(chuàng )新中心副主任  倪慶清

日本工程院院士、浙江省現代紡織技術(shù)創(chuàng )新中心副主任倪慶清表示,在“雙碳”背景下,航空、風(fēng)電、汽車(chē)、高鐵等軌道交通領(lǐng)域的輕量化是節能降碳最有效的手段。碳纖維及其復合材料優(yōu)異的性能使其被廣泛應用于航空航天、軌道交通、車(chē)輛制造、武器裝備、工程機械、基礎設施建設、海洋工程、石油工程、風(fēng)力能源、體育用品等領(lǐng)域。碳纖維被國家戰略綱領(lǐng)列為關(guān)鍵戰略材料之一,發(fā)展規劃目標為:2025年,國產(chǎn)高強中模、高模高強碳纖維及其復合材料技術(shù)成熟度達到9級;力爭在2025年前,結合國產(chǎn)大飛機的研發(fā)進(jìn)程,航空用碳纖維復合材料部分關(guān)鍵部件取得CAAC、FAA、EASA等適航認證。目前我國高性能碳纖維材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,主要針對航空航天市場(chǎng),同時(shí)著(zhù)力瞄準風(fēng)力發(fā)電新能源市場(chǎng),以及新型汽車(chē)輕量化材料市場(chǎng)。碳纖維及其復合材料產(chǎn)業(yè)鏈的構建將大大促進(jìn)輕量高強復合材料在航空、汽車(chē)、高鐵等交通運輸領(lǐng)域的廣泛應用,其對節能碳減排將有很好的社會(huì )經(jīng)濟效益。

航天材料及工藝研究所副總師 孫宏杰

航天材料及工藝研究所副總師孫宏杰指出,碳纖維復合材料是先進(jìn)復合材料的代表,其發(fā)展及應用程度體現了國家先進(jìn)材料技術(shù)的發(fā)展水平。高性能PAN碳纖維是碳纖維復合材料發(fā)展與應用的前提和基礎。我國碳纖維復合材料技術(shù)在向著(zhù)高性能、多功能、低成本等方向發(fā)展的同時(shí),要堅持獨立自主與技術(shù)創(chuàng )新,以實(shí)現我國先進(jìn)復合材料技術(shù)的可持續發(fā)展。

廊坊市飛澤復合材料科技有限公司主任工程師兼總經(jīng)理技術(shù)助理 禹崢嶸

廊坊市飛澤復合材料科技有限公司主任工程師兼總經(jīng)理技術(shù)助理禹崢嶸表示,碳纖維增強復合材料,將持續在工業(yè)界/消費品界擴大用量。在日漸競爭劇烈的各級產(chǎn)品下,創(chuàng )新性的量產(chǎn)工藝、研發(fā)思路與產(chǎn)品的重要性越來(lái)越重要。未來(lái)應重點(diǎn)關(guān)注可持續性和環(huán)保、輕量化解決方案、智能制造和自動(dòng)化、多功能性和高性能等相關(guān)應用。


南通復源新材料科技有限公司創(chuàng )始人,上海交通大學(xué)教授 楊斌

南通復源新材料科技有限公司創(chuàng )始人,上海交通大學(xué)教授楊斌指出,2030年碳纖維全球需求將達到19萬(wàn)~30萬(wàn)噸,我國風(fēng)電市場(chǎng)迅速增長(cháng)。原生碳纖維的主角正在由日本變?yōu)橹袊?,使國內碳纖維需求急劇擴大,再循環(huán)產(chǎn)業(yè)的必然性迅速提高,碳纖維進(jìn)入反復使用的時(shí)代。碳纖維回收再利用是一個(gè)大產(chǎn)業(yè),循環(huán)利用幾次,其規模就幾倍于原生碳纖維產(chǎn)業(yè)。再生碳纖維對原生碳纖維產(chǎn)業(yè)而言,有少量補充,更多的是一個(gè)新產(chǎn)業(yè)。

她表示,碳纖維回收再利用的產(chǎn)業(yè)化現狀為:在復材領(lǐng)域應用尚未開(kāi)始,在高分子加工領(lǐng)域應用正在崛起。碳纖維回收行業(yè)的競爭,正在從初期回收技術(shù)的競爭轉變?yōu)榛厥?再利用綜合解決方案的競爭。以汽車(chē)領(lǐng)域為例,國內再生碳纖維回收再利用方向為:一是短切再生碳纖維(改型塑料用),二是再生碳纖維氈(再制備熱固、熱塑復材用)。



低空經(jīng)濟領(lǐng)域應用可期


當前,碳纖維除了風(fēng)電機片、航空航天、體育休閑等傳統應用領(lǐng)域之外,還出現了低空經(jīng)濟這一新應用場(chǎng)景。盡管距離大規模產(chǎn)業(yè)落地比較漫長(cháng),但碳纖維作為低空飛行器的重要支撐材料,未來(lái)的應用前景還是非常值得期待的。據文淑美介紹,2023年我國低空經(jīng)濟規模達到5059.5億元,同比增長(cháng)33.8%。


中航復合材料有限責任公司首席技術(shù)專(zhuān)家李宏運在高端訪(fǎng)談中表示,低空經(jīng)濟是政府倡導的、未來(lái)發(fā)展潛力有望超過(guò)數萬(wàn)億規模產(chǎn)值的的一個(gè)新發(fā)展方向,當前該行業(yè)處于投資熱的階段。這對于碳纖維復合材料企業(yè)來(lái)講,也是一個(gè)非常好的機會(huì )。因為在低空經(jīng)濟中占比很大的低空飛行器對碳纖維及復合材料的需求是非常大的:一是用量大,單機的復材用量基本上高于80%,甚至高達90%;二是未來(lái)飛行的機會(huì )大,用于運人、運貨、搶險救災、農林植保等不同用途的低空飛行器數量級很大,可以多達上千、上萬(wàn)架。這兩大需求為碳纖維及復合材料領(lǐng)域的發(fā)展提供了一個(gè)非常好的發(fā)展機會(huì )。


聯(lián)合飛機集團副總裁、北京總部基地總經(jīng)理 孫立業(yè)

關(guān)于如何發(fā)展低空經(jīng)濟,聯(lián)合飛機集團副總裁、北京總部基地總經(jīng)理孫立業(yè)給出了三點(diǎn)建議:一是要“ 造” 飛機,二是要“ 搞” 基建,三是要“抓”應用。

低空經(jīng)濟騰飛將為碳纖維復合材料帶來(lái)增量市場(chǎng),碳纖維行業(yè)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。方靜指出,單臺電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)對碳纖維的需求為100~400kg。截至2023年5月全球eVTOL訂單約為6300 架。假設這些需求在2030年前全部釋放,有望拉動(dòng)千噸級碳纖維需求。

大會(huì )期間,還進(jìn)行了河北省碳纖維產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院揭牌儀式。



長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司

長(cháng)盛(廊坊)科技有限公司(前身中安信科技有限公司)成立于2021122日,注冊資本13.66億元,是一家專(zhuān)業(yè)從事碳纖維研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的省級高新技術(shù)企業(yè)。

公司擁有聚合、紡絲、碳化三大關(guān)鍵工序全產(chǎn)業(yè)鏈體系的核心技術(shù),成為國內第一家實(shí)現T700、T800干噴濕紡高性能碳纖維規?;€定化生產(chǎn)的企業(yè),并全面掌握T1000、T1100、M40級碳纖維規?;a(chǎn)工程技術(shù),各規格碳纖維的性能指標已達到或超過(guò)業(yè)界同類(lèi)產(chǎn)品水平。





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